中国大型的水陆两用飞机是（
蛟龙-600）
AG600，是中国
大飞机三剑客之一，AG600与
运-20运输机、
C919客机为我国自主研制的“三个大飞机”，它也是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机。AG600属于船身式设计（与日本US-2
水上飞机的外形大体相同），异于浮筒式设计。
AG600飞机除了像普通飞机在陆上起降外，在任何江海湖泊，只要给它一片长1500米、宽200米、深2.5米的水域，它都能说走就走。
2016-7-23，国产两栖大飞机AG600总装下线 可覆盖整个
南海，可盘旋
曾母暗沙，现场宣传语之一是国之重器。中航通飞董事长曲景文表示，AG600能在浪高两米的海面起降，足以适应75%的南海自然海况;其续航能力更能保证它飞抵中国最南端的曾母暗沙并盘旋作业两小时。
2017年3月29日，中国大型的水陆两用飞机首飞 。
多面手：AG600具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。根据需要加改装后，可满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。
2017年4月29日，AG600飞机在珠海准备进行首次滑行。当日，由中国航空工业集团公司自主研制的AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机在珠海进行了首次地面滑行试验，取得成功，为接下来的首飞奠定了基础。
2018年10月20日上午，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600，在湖北荆门漳河机场成功实施首次水上试飞任务成功。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电表示热烈祝贺。
